De eerder geplaatste artikelen over de olieprijs, de totstandkoming van de prijs voor benzine, LPG en diesel aan de pomp en natuurlijk de ontwikkeling van de olieprijs wordt bij deze bijgewerkt met een korte update.
In het eerste artikel dat hier te lezen was werd de vraag gesteld waarom de benzineprijs de prijs van olie niet lijkt te volgen, of in ieder geval eigenlijk behoorlijk achterblijft. Inmiddels is de prijs voor London Brent Oil verder gedaald en staat momenteel op het laagste peil van dit jaar naar $95,42. Eerlijk is eerlijk, de prijs van benzine (Euro95) is ook gedaald in de laatste weken en heeft nu een adviesprijs van €1,769. Echter de olieprijs staat nu dus op het laagste punt van dit jaar maar de benzineprijs nog niet.
Waar eerder de zorgen om Iran en zijn atoomprogramma de prijs van olie deed stijgen is dit naar de achtergrond verdwenen door de economische crisis in met name Europa. Griekse verkiezingen die waarschijnlijk gunstig gaan uitpakken voor de Eurozone zijn dan gematigd positief te noemen maar de nieuwe en misschien wel grotere zorgen over de Spaanse en Italiaanse economie drukken de olieprijs verder omlaag.
In het tweede artikel over de olie- en benzineprijs (dat hier te lezen is) werd al aangegeven dat de prijs van benzine en andere brandstoffen aan de pomp niet alleen worden bepaald door de prijs van ruwe olie. Ondanks dit blijft het opvallend dat de benzineprijs toch nog relatief hoog blijft ten opzichte van de flink gedaalde olieprijs (zie de grafiek hieronder). Klik hier om het vervolg op dit artikel te lezen.
Bezoek hier het beleggersforum en bespreek alles wat te maken heeft met de beurs en economie.
